Gibraltar - A PIE

Entramos a Gibraltar con coche....todo muy sencillo con la presentación del DNI, como si de Andorra se tratara. Control español y control gibraltareño.

Un semáforo rojo indica que hay un avión en la pista......hahaha la carretera de entrada atraviesa el "aeropuerto". Efectivamente....se ve pasar el avión.

Aparcamos en Catalan Bay (preciosa playa, qué sorpresa más grata). Hay un amplísimo parquing gratuito, si vas pronto hay sitio seguro.
En este caso recorrimos la carretera completa hasta la punta y así conocer la parte este de Gibraltar ya que no estaba en la ruta turística y acabando dejando la furgo en el parking.

El trayecto caminando hasta la rotonda de la calle principal nos llevará 20 minutos pero no deberemos pensar en el coche más.
Justo a la salida del aparcamiento también hay una parada de bus que te lleva al centro, otra opción.

En la misma rotonda, después de las pistas de aterrizaje, tomamos Winston Churchill Avenue, pasamos por la Cruz del Sacrificio (Cross of Sacrifice), entramos en la ciudad amurallada por Landport Túnel y llegamos a la plaza principal de Gibraltar (Grand Casemates Square). Salimos por Main Street que es una calle completamente comercial. Después de varios monumentos importantes, llegamos al Cementerio de Trafalgar y subimos por Europa Road. Vamos ganando altura y empiezan las vistas.

Llegamos a la entrada de la Reserva Natural de Gibraltar y un poco más adelante a la caseta de tiquets y al monumento de las Torres de Hércules donde hay un gran mirador.
La entrada cuesta 13£ y con la pulsera que te dan, tienes acceso a todos los puntos importantes/históricos del Peñon, previo escaneo de tu código QR.

Te dan un plano.....y planifica ruta.

En este caso, ya estaba bastante estudiada.

Empezamos subiendo por las escaleras mediterráneas (en la info dice nivel fuerte).
El primer tramo es más sendero, de subida primero y luego de bajada, hasta que llegamos a "las escaleras". Entonces comienza la verdadera subida, una escalera casi vertical (como las militares de Dolomitas), escavada en la piedra y que zigzaguea. Pasamos por varios fortines militares abandonados, búnkers, las Cuevas Gemelas Goat´s Hair y balcobes/miradores.

Llegamos a un collado. Será el punto más alto al que te dejan acceder.
Estamos entre la Bateria O’hara y unas antenas militares con paso prohibido.

Vamos hacia la batería O'Hara.
Lugar impresionante y más de la manera que lo tienen renovado/conservado.

Al salir de allí seguimos hasta el cruce que nos indica Cueva de San Miguel.
La cueva alta San Miguel (Upper St Michael's Cave) se descubrió hace más de 2000 años y se usó para diversos fines: como fortaleza en el siglo XVIII, como hospital y almacén de municiones durante la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, la cueva baja de San Miguel (Lower St Michaels's Lower Cave) no se descubrió hasta 1942. Fue un descubrimiento accidental por parte de los zapadores mientras excavaban un túnel hacia las cotas inferiores con el objetivo de proporcionar una salida secundaria. Descubrieron una cueva con varias cámaras, que podría haber permanecido sellada durante 20 000 años.
La cueva es de una belleza extraordinaria!!!!!!!! con destellos producidos por sus columnas de estalactitas blancas, grises y rojas y con un aspecto similar a una catedral con un púlpito, un presbiterio y un órgano repleto de tubos. Esta extraordinaria y hermosa cueva destaca por tres motivos: el tamaño de las cámaras principales, la abundancia y variedad de formaciones de calcita y, por último, pero no por ello menos importante, un lago de aguas cristalinas de más de 35 metros de largo.

Seguimos la ruta y empezamos a encontrar los macacos. En el punto Skywalk (mirador con suelo transparente) ya son muy numerosos y cuando llegamos a A'pes Den (guarida de los monos) es donde esté la colonia más numerosa ya que es una zona abierta donde viven.

El siguiente punto serán los túneles del Gran Asedio.
El laberinto de túneles conocido como Los túneles del Gran Asedio (The Great Siege Tunnels) es quizás el sistema de defensa más impresionante ideado por el hombre. Leer su historia es de lo más emocionante y enriquecedor.

Seguimos y vamos hacia los túneles de la Segunda Guerra Mundial.
Con la población masculina preparada para la defensa y antes los planes de Alemania y España de recuperar el peñón mediante una operación militar, Gibraltar se preparó para un intento de asalto mediante la construcción de un sistema de túneles dentro de la Roca (a parte de los ya existentes del Gran Asedio). Hay construidos más de 52 km de túneles.
En este "escalofriante" recorrido deberás llevar casco! ;)

Y de aquí nos quedará la pequeña visita sl castillo árabe y la vuelta hacia Main Street por la calle de las escaleras del castillo.
Deshacemos un tramo de camino de ida y nos refrescamos en las frías y transparentes aguas de Catalan Bay.

Día muy completito, muy ameno, cultural, con grandes vistas y cumpliendo aquello de.....hoy aprendí cosas nuevas!!!!

Ps. A tener en cuenta que todos los recorridos dentro de las galerías, los sube y baja escalones, allá donde no llega el GPS, no están incluidos.....acaban siendo algunos km más.